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濱海新區相關負責人介紹，濱海新區堅持斗膽闖、斗膽試，施行自由交易試驗區提高戰略，放寬“準入線”、提高“快捷度”、擴大“復制面”。近年來，一汽豐田、津村制藥、諾和諾德、雀巢、GE等一批嚴重外資項目紛繁投資增資，本年前三季度，濱海新區實踐利用外資46億美元、增加38%。依照布置，濱海新區將搶抓先機，首先撤銷一些高端裝備制造領域準入限制，放寬一些服務交易限制，探究樹立各類具有天津特點的負面清單。

本年以來，濱海新區推出26個“一件事”服務場景，智能審批事項達41個，進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”形式進一步推行，進口提箱時刻壓縮至1.5小時、出口時刻平均縮減3天。在此基礎上，濱海新區持續探究“智能審批+智能監管”新形式，優化臨床急需藥品等綠色通道，晉級“專家+管家”服務。一起探究在京津冀地區創立跨區域要素交易渠道、推進世界交易“單一窗口”互聯互通，加快FT賬戶等功用拓寬。

依托實體經濟基礎，濱海新區開展保稅經濟、渠道經濟、離岸經濟，促進保稅研發規劃中心、保稅加工制造中心、保稅物流分撥中心、保稅檢測維修中心、保稅出售服務中心“五大中心”建造，打造集成應用場景，重點引進一批交易結算類渠道企業，促進“通道經濟”向“本地經濟”轉化;施行租賃離岸債券登記、強大離岸經營性租賃事務，打造北方離岸經濟中心。

據介紹，濱海新區用足海空兩港中心戰略資源，自動服務國家嚴重戰略，加強港口設備建造、挖掘內地商場資源，擴大外貿“朋友圈”，打造了“泰達—蘇伊士”等旗艦合作項目，一批海外工程項目接連不斷。3條中歐班列前三季度發運7.2萬標準箱，增幅達80.2%。此外，天津港樹立26個內陸無水港，19條內支線掩蓋環渤海首要港口。依托這一優勢，濱海新區完善港口智慧物流協同渠道功用，推進港口“降本增效”，為企業供給報關、運送、結算、法律等專業化“一條龍”服務，引導貨源向天津港集聚。

值得一提的是，濱海新區具有百萬工業人才大軍，落地了北方首個東南亞跨境人才服務中心，首先將建筑、證券等領域納入境外職業資格認可領域。對此，濱海新區探究樹立世界高端人才出入境綠色通道，制定更廣泛的境外職業資格認可清單，引進世界聞名人力資源服務機構，服務跨境人才創新創業。

目前，濱海新區融資租賃事務規劃占全國1/3，商業保理事務規劃占全國近4成。濱海新區還將探究離岸金融事務形式，提高“可信倉單”質押融資事務規劃，推進出口信譽保險服務向表里一體化交易延伸