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“藍色引擎” 綠色驅動!鄂鋼海洋平臺鋼深耕海上風電產業鏈

來源:全球起重機械網??人氣:5060
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       現在,我國海優勢電裝機規劃居世界第一,并形成了完好的具有領先水平和全球競爭力的風電產業鏈與供給鏈,成為新動力領域的“藍色引擎”。中南鋼鐵鄂城鋼鐵于今年5月,完成了中海油海洋途徑招標,一年期中標供貨量10余萬噸。同時,三年期的海優勢電項目正在組織招標。

在全球綠色浪潮與“雙碳”方針的雙重驅動下,海優勢電動力十足。2010年開端,鄂城鋼鐵組織“海洋工程及風電用鋼創值團隊”展開技能攻關,為我國海洋途徑供給配套鋼材產品,融入風電產業鏈。2018年,鄂城鋼鐵初次中標海油工程海洋途徑鋼,與中海工簽訂牌號為DH36、EH36及Z35海洋途徑鋼1.9萬噸的供貨合同。同年10月,鄂城鋼鐵中標我國首個深水自營大氣田——海南陵水17-2氣田開發井項目,為該項目的制造供給了千噸優質海洋途徑鋼。

2023年5月,我國首座深遠海浮式風電途徑“海油觀瀾號”成功投運并網,標志著中國深遠海風電要害技能獲得重大進展,海上油氣開發邁出進軍“綠電時代”的要害一步。這要害的一步里,便有為海洋途徑工程主體制造供給的3000噸“鄂鋼牌”海洋途徑鋼。

“海洋途徑用鋼,要耐腐蝕,其對硬度、焊接功用、冷彎功用等技能標準要求都較高。”鄂鋼寬厚板產品創值團隊負責人說,“這得益于寶武中央研究院的技能支持,和鄂鋼較強的制造才干,使得產銷研協同攻關愈加高效,助推了海洋途徑鋼競爭力的大幅提高。”

10多年來,鄂城鋼鐵為海洋途徑制造供給的海洋途徑鋼總量到達40余萬噸。僅2022年、2023年兩年的海洋途徑鋼供貨就有20余萬噸。

經濟的展開離不開動力的供給,海上鉆井途徑和風電塔項目的制造,是國家海洋戰略布局的關鍵。現在,鄂鋼已成為中海油海工鋼鋼板的重要供貨商之一,并在不斷地開拓海優勢電、海洋途徑的鋼材市場。

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