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下載手機APP 東六環改造工程西線地道“京華號”盾構機掘進現場，項目建造者正在盾構機內吊裝管片。記者潘之望攝
東六環改造工程環球東橋2月份竣工通車、京密快速路五元橋互通立交區3月份完結進出京雙方向導行、大羊坊路和順黃路項目一季度順利開工……開年以來，由首發集團承建的多項公路工程和交通樞紐建造完結“開門紅”。
作為北京城市副中心建造重點項目，東六環改造工程和東夏園交通樞紐本年將雙雙迎來工程節點。
1月12日，東六環改造工程進入六環路導行階段;1月31日，“運河號”提早2天穿越北運河風險源;2月19日，施園立交至環球東立交段竣工通車……進入2023年，東六環改造工程開足馬力，“運河號”“京華號”兩臺盾構機以每日16米至20米的速度自北向南穩步推動。年內，這兒將完結盾構地道雙線貫穿。預計2024年末，工程將建造完結，未來，這兒將成為連通順義、大興，銜接首都機場和大興機場的重要通道，并將成為縫合城市空間、串聯行政工作區、城市綠心等多個功能中心的創新開展軸。
地下工程高速推動，地上工程更是開足馬力。在北京城市副中心，一座新的地標性修建現已頗具規模。現在，東夏園交通樞紐主體結構施工現已悉數完結，外幕墻、內部裝飾、機電設備安裝進度均已過半。年末，這兒將以“燈籠”造型華美亮相，寓意“綠島之光”。
作為京津冀交通一體化重點項目，京哈高速加寬改造工程本年年底將建成通車。
京哈高速加寬改造工程分為通州段、朝陽段兩部分，通州段2021年已基本建造完結。現在在建的朝陽段全長2.32公里，起點坐落五環立交東側，終點坐落茶家東路立交橋，工程將現況輔路拓展一條行車道及加寬人行步道寬度，同步施行照明、綠化等配套工程。工程建成后，將助力完善局部交通路網系統、疏解環球影城公園外延交通壓力，并且關于京津冀交通一體化具有重要意義。
據了解，首發集團2023年承擔了185.18億元出資使命，包含33項交通基礎設施建造使命、22項市重點工程計劃使命，現在各項工程均在有序推動。
