隨車起重機一般指隨車起重運輸車，簡稱隨車吊，是一種經過液壓舉升及彈性體系來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常安裝于載貨汽車上。

 

　　隨車起重機作為工程起重機工業中的組成部分，近年來發展勢頭向好，但因為相對主流產品全體規模相對較小，因此受重視程度較低。跟著近年來我國動力本錢的進步以及對作業功率要求越來越高級要素，隨車起重機職業發展敏捷，銷量逐年遞加。據材料顯示，2022年我國隨車起重機銷量為17465臺，同比下降31.7%。

 

　　從銷量結構方面來看，2021年我國隨車起重機銷量中，隨車起重機整機銷量為隨車起重機整機13868臺，較上年増加4148臺，同比增加42.7%；上車11695臺，較上年增加1958臺，同比增加20.1%。

 

　　從進出口貿易狀況來看，我國隨車起重機主要以出口為主，近年來職業出口規模不斷擴展。據材料顯示，2022年我國隨車起重機進口量為263臺，同比下降37.7%；進口金額為313.13萬美元，同比下降54.1%；出口量為2185臺，同比增加47.7%；出口金額為4417.75萬美元，同比增加46.4%。

 

　　近年來，我國勞動力本錢的進步以及對作業功率要求越來越高級要素，隨車起重機職業發展敏捷，銷量逐年遞加。因為我國大噸位載貨汽車的商場增加敏捷，各大廠家都在加快大噸位載貨汽車底盤的研發，因此大噸位隨車起重機產品會隨大噸位底盤的商場擴展而逐漸增加，大噸位、系列化的隨車起重機產品將有較大的發展空間，需求量將呈逐漸增加趨勢。與此一起，因為隨車起重機巿場受經濟形勢影響較大，一起也會受房地產調挫方針、基礎設施建設等要素的影響。在此狀況下，開拓世界巿場成為企業下降風險的重要手法。在“一帶一路"戰略布景下，我國對外出資力度加大，海外施工規模不斷擴張，利好我國隨車起重機企業發展出口巿場。除“一帶一路”浴線國家外，我國隨車起重機還出口到歐洲、中東、南亞、非洲等區域，出口巿場呈現多元化。世界巿場銷售收入在職業總銷售收入中的占比不斷提高，為我國隨車起重機帶來更為寬廣的發展空間。