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南昌又一“胡子工程”取得重大進展

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   日前,跟著6400噸的系桿拱混凝土梁精準落在橋墩上,南昌市雙港大街上跨南昌北站立交橋改造工程獲得重大進展。工程本年12月底可完成左側橋梁貫穿,估計2023年12月底完成大橋全面貫穿。


據悉,該立交橋是雙港大街跨越京九線的橋梁,作為橫貫南昌經開區的重要交通要道,始建于1989年,因承載才能弱,無法滿足日益添加的交通需求,在原位拆除拓寬重建中,因各種原因導致進度受阻,被列為南昌市“胡子工程”之一。

談及該工程的特殊性,施工方介紹,國內常見的跨鐵路系桿拱橋梁施工,一般選用轉體工藝,施工技能相對成熟。但由于此次施工的橋梁上跨南昌北火車站站場,且周邊房屋建筑和市政設施較多,限制了轉體施工,遂選用頂推施工工藝,該工藝在國內跨車站橋梁范疇尚屬首次使用。此次頂推的混凝土梁重6400噸,長63米、寬28.25米,面積1779.75平方米,相當于4.2個籃球場大小。由于體積大、噸位重,受制于混凝土材質的材料特性,頂推過程中極易出現部分應力過大而導致梁體破裂。施工方選用了步履式千斤頂,集起頂、前移、糾偏功能于一體,讓梁體在水平、筆直方向同步受力,完成智能自平衡頂推,確保了工程高精度施工。

 

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