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深惠河三地謀劃城軌,爭取納入粵港澳大灣區(qū)線網(wǎng)規(guī)劃

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4362
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開工建設(shè)深茂鐵路、贛深客專深圳段,開通廣深港客專香港段,新開5條國際郵輪航線、5條國際航線,南坪三期等重大道路項目完工!

近日,記者從2018年深圳交通運輸工作會議獲悉,海陸空鐵全面升級,深圳交通將譜寫新的樂章。到2020年,深圳將全面建成更具時代引領(lǐng)性的品質(zhì)交通,打造現(xiàn)代化國際化一體化綜合交通運輸體系和高品質(zhì)高效能高融合城市交通運行體系。到2035年,深圳將全面建成更具競爭力、輻射力的國際綜合交通樞紐,成為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的核心引擎,以軌道為主體、慢行交通為常態(tài)的高品質(zhì)公交都市全面形成,城市交通出行服務(wù)更加多元化、個性化、智慧化。

深惠河三地謀劃城軌

加快城際鐵路建設(shè),深茂鐵路、贛深客專深圳段有望開工

今年,深圳將加快國家鐵路建設(shè),研究謀劃深圳至河源或梅州新線路、深圳至湖南新通道、深珠公鐵復(fù)合通道,推動深圳鐵路樞紐總圖規(guī)劃獲批,開工建設(shè)深茂鐵路、贛深客專深圳段,開通廣深港客專香港段。推進平湖南鐵路集裝箱中心站建設(shè),加快平南、平鹽鐵路改造方案研究,完善鐵路集裝箱貨運體系。抓緊開展西麗、機場東、平湖、光明城、坪山等重點樞紐規(guī)劃建設(shè),促進鐵路樞紐與城市中心協(xié)調(diào)發(fā)展。

還將加快城際鐵路建設(shè),研究粵港澳大灣區(qū)城際線深圳地區(qū)布局規(guī)劃方案,謀劃深珠、深中、深惠河、深汕、深莞、深莞增等城際軌道及港深西部快軌、東部軌道通道,預(yù)留城市軌道延伸至河套地區(qū),并爭取納入粵港澳大灣區(qū)線網(wǎng)規(guī)劃。加快穗莞深城際線深圳段建設(shè),力爭年底前建成通車。

同時加大軌道交通建設(shè)力度,6、8、10號線等三期及三期修編工程土建完成80%,12、13、14、16號線等四期工程加快建設(shè),全年完成投資約230億元。

新開5條國際航線,推進機場第三跑道規(guī)劃建設(shè)

今年,深圳還將拓展深圳機場國際航線網(wǎng)絡(luò),重點發(fā)展全球創(chuàng)新型城市、歐美澳熱點城市和“一帶一路”節(jié)點城市航線,新開倫敦、馬德里、布魯塞爾等國際航線5條以上。

同時推進機場第三跑道、T3衛(wèi)星廳規(guī)劃建設(shè),謀劃第二機場規(guī)劃選址,力爭完成樟坑徑直升機場社會穩(wěn)定風(fēng)險評估。優(yōu)化機場國際中轉(zhuǎn)流程,力爭144小時過境免簽和24小時過境免檢政策落地,發(fā)布機場及導(dǎo)航臺周邊無人駕駛航空器禁飛區(qū)和限飛區(qū)。

新增寶坪、寶鵬東西向快速通道,進一步推動區(qū)域交通一體化

深圳將完成干線路網(wǎng)優(yōu)化及地下快速路規(guī)劃,新增寶坪、寶鵬東西向快速通道。完成機荷-惠鹽、鹽壩、南光、廣深高速深圳段等高速公路和僑城東路北延、皇崗路等一批重點改擴建項目規(guī)劃研究,完成濱海大道深圳灣總部基地段、中心區(qū)中軸線局部路段下沉方案規(guī)劃研究,優(yōu)化完善全市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

今年,深圳將進一步深化區(qū)域交通一體化研究,推進深圳至深汕特別合作區(qū)高速新通道、高鐵新通道規(guī)劃建設(shè),支撐合作區(qū)建設(shè)開發(fā)。完成深莞惠路網(wǎng)銜接交通設(shè)計修編初步成果。同時加快高速公路建設(shè),完成外環(huán)高速、沿江高速二期、東部過境高速土地整備,項目進入全面施工,東部過境高速實現(xiàn)與蓮塘口岸接通,惠鹽高速改擴建工程全面建設(shè)。

還將加大城市道路建設(shè)力度,全年道路建設(shè)項目投資計劃超過70億元,同比增加16.7%。確保完成南坪三期、石巖外環(huán)、丹平一期北延等8個項目。力爭媽灣跨海通道、梅觀市政化南段、鹽龍大道、綠梓大道等9個項目開工建設(shè)。大力推進26個在建項目建設(shè),深華快速路主線通車,春風(fēng)隧道盾構(gòu)機始發(fā),坪鹽通道、桂廟路、東部過境連接線隧道主體貫通。前期一批:推進望海路、梅觀市政化北段等項目可研編制和大鵬大道、月亮灣快速化等項目初步設(shè)計、概算編制等前期工作。

提升深圳港影響力,新開5條國際郵輪航線

深圳將出臺加快港口發(fā)展指導(dǎo)性意見,完成港航產(chǎn)業(yè)資助政策修訂,引導(dǎo)全行業(yè)深度融入粵港澳大灣區(qū)港口群建設(shè)。對標新加坡和香港,制訂深圳自由貿(mào)易港構(gòu)建方案,力爭成為國家自由貿(mào)易港試點港口。加快推進深圳港口資源整合,形成立足深圳、輻射粵港澳、布局全球的港口發(fā)展模式。加密深中水上巴士,新開5條國際郵輪航線。新增可提供岸電服務(wù)泊位5個,提高岸電使用率。

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