從有關(guān)方面獲悉，珠三角西部的佛山、江門、中山、肇慶和粵西地區(qū)的云浮、陽江六個(gè)城市都傾向向廣東省政府提出，在佛山市高明區(qū)興建珠三角第二機(jī)場(chǎng)，藉此帶動(dòng)珠西和粵西地區(qū)的發(fā)展，乃至啟動(dòng)西江經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

從高明區(qū)方面了解到，高明占全國(guó)萬分之一的土地目前的開發(fā)強(qiáng)度僅有１３％，一方面可承載機(jī)場(chǎng)建設(shè)的用地需要，另一方面低開發(fā)強(qiáng)度也使得高明具有其他城市不可比擬的低征拆量?jī)?yōu)勢(shì)，可以極大地節(jié)約機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資。

從最大限度地滿足五市市民就近乘機(jī)和更好輻射廣闊的珠三角西部地區(qū)看，高明作為第二機(jī)場(chǎng)的選址也具有不小的的優(yōu)勢(shì)。

新機(jī)場(chǎng)選址佛山高明，可使五市到達(dá)新機(jī)場(chǎng)的距離均控制在３５至７５公里之內(nèi)，同時(shí)使得廣州番禺和南沙到達(dá)新機(jī)場(chǎng)也分別只有６０公里及８５公里，與其到白云機(jī)場(chǎng)的距離幾乎一樣；到更遠(yuǎn)一點(diǎn)的陽江也只有１５０公里，較其目前到白云機(jī)場(chǎng)可縮短６５公里。