昨天下午2點多，一艘來自上海港的集裝箱船在湖州港航海巡艇的引導下安全停靠在了南潯鑫達物流碼頭上，船上22個標箱陸續通過軌道式龍門吊擺放在了碼頭堆場上，由此拉開了南潯鑫達集裝箱物流運輸碼頭試運行的序幕，也標志著湖州市內河集裝箱運輸由點到面新的啟程。

從港航部門了解到，作為繼安吉川達物流之后湖州市第二家集裝箱水運企業，南潯鑫達物流此次是與上海漢升國際物流有限公司聯手打造集裝箱水運業務。

“試運行初期，我們將先開辟一條集裝箱內支線，一條36標箱集裝箱船裝運，客戶重點是內貿企業。”南潯鑫達的相關負責人告訴記者，該公司集裝箱運輸項目醞釀已久，前期經過反復論證和市場調研，相比公路運輸，內河集裝箱運輸具有低成本、環保、節能優勢，符合低碳綠色交通的發展要求，更重要的是，依托港口碼頭生成的現代物流園區輻射到周邊臨港產業，有力推動經濟社會的發展。

為大力推進湖州市內河集裝箱運輸發展，促進水運物流轉型升級，湖州港航部門當好企業“輔導員”，幫扶集裝箱水運企業。對于新建、改建集裝箱船舶，從船型篩選、圖紙設計會審、建造檢驗、審批發證等提供“一條龍”全過程跟蹤服務，使集裝箱船及早建成投入營運。

采訪同時了解到，南潯集裝箱水運啟動后，鑫達碼頭將致力于打造上海港湖州集裝箱物流集散中心，按照目前的規劃，其中一期占地80畝，主要用于堆場、吊機、辦公用房等。