隨著一聲長鳴，3月19日傍晚，滿載著一臺10500噸/小時堆料機和一臺8000噸/小時取料機的貨船，徐徐駛離大連灣和尚島碼頭，經海路駛往馬來西亞盧姆特港。

這標志著大連重工首個海外總承包項目已完成了首批產品的制造任務。接下來，其余產品也將按期制造并陸續發出。

圖為正在往貨船上吊裝堆取料機的部件

巴西淡水河谷公司是世界最大的鐵礦石采礦公司，為形成輻射整個亞太地區的礦石物流系統，該公司在馬來西亞西海岸正在建設世界上規模最大的礦石中轉碼頭。去年6月，大連重工依靠科技創新和企業擁有自主知識產權的產品等優勢，在全球諸多頗具實力的競爭對手中勝出，成功與淡水河谷公司簽訂了該碼頭一期建設所需的全部5種9臺超大型卸船機、裝船機和斗輪堆、取料機等主體設備的總包合同，合同額達1億美元，全部設備交貨期為今年10月。該合同是大連重工首次簽訂的海外總承包項目，是一個技術水平高、裝卸能力強、執行難度大、完全自主設計制造的碼頭散料交鑰匙總包工程。其中，正在制造的10000/8000噸/小時堆取料機，是目前國內出產能力最大的聯合式堆取料機，均采用了國際一流水平的歐洲通用設計標準，由大連重工自主設計。該碼頭配備了這些設備后，將成為世界上裝卸效率最高的專業礦石中轉碼頭。

面對國內外錯綜復雜的經濟形勢，大連重工面向全球，拓展市場，并把技術創新作為進軍國際市場的利器。近年來，大連重工在與巴西淡水河谷公司合作后，又相繼與全球最大礦業公司澳大利亞必和必拓公司及澳大利亞勞黑爾公司等國際知名公司合作，按照國際頂級標準成功為世界級“巨頭”提供了國際頂級的設備，開啟了企業自主研制世界高端裝備的大門。