近日在江蘇鎮江大港新區港務公司碼頭,眼前一片忙碌景象:數臺大型龍門吊從船艙內不斷吊起貨物,運輸機、大型裝載卡車忙碌穿梭;江上,除了停靠著正在裝卸貨物的大海輪,仍有數艘貨輪在旁等候,準備隨時裝卸貨物,而在不遠處的錨地里還拋錨著數十艘大小不同的船舶,它們都在等著“搶位”。
從鎮江大港港務集團了解到,春節長假期間,所有碼頭泊位仍然24小時作業,截至
“往年過年,我們平均每天辦理船舶簽證在40艘左右,而今年,平均每天辦理60艘,業務量明顯增加。”大港海事處政務大廳一位工作人員如是說。環顧四周,筆者發現政務大廳內擠滿了等候辦理船舶簽證的船民。
龍年伊始,鎮江高資港區、大港港區、揚中港區等碼頭上呈現出一片火熱場景。隨著大港三期、揚中興隆作業區等一批萬噸級碼頭正式投入營運,鎮江港軟硬件設施不斷升級,而中儲糧碼頭正式對外開放使得鎮江港開放碼頭泊位達到35座,鎮江港作為省內能源、糧食等物資的中轉站,為船東、貨主提供了便捷的物流渠道,港口經濟發展迅速,到港船舶數量不斷增加。鎮江海事局在龍年將繼續加大水上交通安全監管力度,保證轄區水上交通安全形勢持續穩定,不斷優化轄區港口投資環境,全力助推鎮江港口經濟發展。