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   云南昆明500T雙梁吊鉤   吊鉤組是起重機(jī)械中**常見(jiàn)的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。吊鉤是取物裝置中使用**廣泛的一種，具有制造簡(jiǎn)單和使用性強(qiáng)的特點(diǎn)。 產(chǎn)品分類(lèi)：吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合；起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱(chēng)的雙鉤。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。

    吊鉤的報(bào)廢：吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：

（1）裂紋；

（2）危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；         

（3）開(kāi)口度比原尺寸增加15%；

（4）扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°；

（5）危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；

（6）板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套；

板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。

吊鉤在使用中的日常檢查要點(diǎn)：

（１）鉤身部份的磨損狀況。      

（２）鉤身表面和螺紋部份是否有裂紋破口。

（３）鉤頸處螺桿部份的變形情況。

（４）鉤尖處張開(kāi)度擴(kuò)大易受拉伸應(yīng)力而斷裂。

（５）鉤尖部扭轉(zhuǎn)變形情況。

（6）板鉤襯套磨損量。

（７）板鉤心軸磨損量。

（8）滑輪防護(hù)罩和滑輪繩槽的磨損量。

（９）吊鉤平衡軸承損壞和鉤頭并帽螺母松緊狀況。