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成都特產(chǎn)厚壁無(wú)縫鋼管45#無(wú)縫鋼管20#無(wú)縫鋼管
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):682成都特產(chǎn)厚壁無(wú)縫鋼管45#無(wú)縫鋼管20#無(wú)縫鋼管 
品牌: 成都
型號(hào): 610*60
規(guī)格: 610*60
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最后更新: 2017-06-05 11:20
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 成都特產(chǎn)厚壁無(wú)縫鋼管45#無(wú)縫鋼管20#無(wú)縫鋼管(15206552008  15263557579微信)2月13日下午,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)在月度發(fā)布會(huì)上表示,不同意放開(kāi)汽車整車生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)ν赓Y股比限制,認(rèn)為目前不是正確時(shí)機(jī)。董揚(yáng)指出三個(gè)理由。
  首先,汽車產(chǎn)業(yè)不是一般的制造業(yè),而是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。汽車不是一般的商品,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。如果現(xiàn)在放棄發(fā)展的主導(dǎo)權(quán),汽車產(chǎn)業(yè)就會(huì)淪為外國(guó)產(chǎn)品的加工廠。部分拉美國(guó)家陷入“中等發(fā)達(dá)陷阱”,重要原因之一就是汽車等支柱產(chǎn)業(yè)被外國(guó)控制。
  其次,建成汽車強(qiáng)國(guó)是汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo),中國(guó)已具備建成汽車強(qiáng)的基礎(chǔ)和條件。不放開(kāi)股比是我們抓住機(jī)遇,建成以中國(guó)品牌為主體的汽車強(qiáng)國(guó)的重要保障。且汽車合資企業(yè)股比的限制政策并不違反WTO規(guī)則。
  第三,放開(kāi)對(duì)整車生產(chǎn)的外資股比限制,意味著產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的重大調(diào)整,將對(duì)自主汽車品牌,尤其是國(guó)有汽車企業(yè)產(chǎn)生重大負(fù)面影響。外方完全可以利用其全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),以價(jià)格策略將中國(guó)品牌扼殺于搖籃里。
  此前,有媒體報(bào)道稱自主車企普遍歡迎放開(kāi)股比,吉利汽車和沃爾沃汽車董事長(zhǎng)李書福便是放開(kāi)股比的堅(jiān)定支持者。李書福曾公開(kāi)表示“不懼外資控股整車合資企業(yè)”,認(rèn)為如果沒(méi)有中方伙伴的幫忙,外國(guó)汽車公司無(wú)法獲得政府的支持,在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展將變得舉步維艱。
  董揚(yáng)坦言,放開(kāi)外資股比會(huì)對(duì)合資車企造成重大沖擊,但這并不意味著對(duì)自主車企有利。如果外資控股中國(guó)整車企業(yè),完全有可能出現(xiàn)比現(xiàn)在更惡劣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,例如低價(jià)傾銷、切斷供應(yīng)鏈、高價(jià)收購(gòu)品牌等。
  此外,中汽協(xié)公布了1月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。1月,汽車生產(chǎn)205.17萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.03%,同比增長(zhǎng)4.44%;銷售215.64萬(wàn)輛,比歷史最高紀(jì)錄的上年12月高出2.22萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.04%,同比增長(zhǎng)5.99%。
  值得注意的是,中國(guó)品牌轎車銷量明顯下降,共銷售27.88萬(wàn)輛,環(huán)比下降24.49%,同比下降22.18%,占轎車銷售總量的23.31%,占有率比上月下降8.09個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降6.85個(gè)百分點(diǎn)。針對(duì)近期鐵礦石市場(chǎng)漲勢(shì)持續(xù)升溫,無(wú)論現(xiàn)貨和期貨均屢次刷新高價(jià)的原因,生意社首席分析師劉心田認(rèn)為,主要是由于下游需求端在超過(guò)40萬(wàn)億元基建投資的利好刺激下而出現(xiàn)的炒作行情。且炒作帶來(lái)的短期高價(jià)格市場(chǎng)行情,一方面不利于市場(chǎng)的健康可持續(xù)發(fā)展,另一方面也不利于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
  他表示,跨入2017年,全國(guó)各地新一輪重大項(xiàng)目投資相繼開(kāi)工,擬定的投資項(xiàng)目數(shù)額更大,動(dòng)輒從千億到萬(wàn)億元不等。而根據(jù)各省公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),截至2月下旬,中國(guó)已有23個(gè)省公布了2017年固定資產(chǎn)投資目標(biāo),累計(jì)投資超過(guò)40萬(wàn)億元;若加上尚未公布的省份,2017年投資不少于45萬(wàn)億元。這直接對(duì)鋼市形成較大需求利好,利好建筑鋼價(jià)上漲的同時(shí),也帶動(dòng)了礦價(jià)的回升。生意社產(chǎn)業(yè)鏈圖顯示,黑色產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)全線上漲,且建材漲勢(shì)最大。
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