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型 號： TO30000ETX
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 30KW
備用功率： 32KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機類型： 稀土永磁電機
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號： TO-WP30
冷卻方式： 水冷卻
額定轉速： 1500r/min
缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
進氣方式： 自然吸氣
絕緣等級： H級
控制裝置： ECU
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
1調速方式： 機械調速
1油箱容量： 50L
1過載能力： 100%
壓縮比： 19:1
曲軸專項： 逆時針
整機參數(shù)
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護： 有
控油裝置： 有
機器油耗： 200g/kw.h（滿載）
工作時間： 8-12H
噪音水平： 62-72db
機器重量： 550/630KG
外形尺寸: 1450*870*1205（不帶輪子）
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
大澤柴油發(fā)電機組是非連續(xù)運行的發(fā)電設備。如果連續(xù)運行12小時，其輸出功率將比額定功率低約90％。盡管柴油發(fā)電機組功率較低然而，由于其體積小，靈活，重量輕，成套，易于操作和維護，它廣泛用于采礦，鐵路，野外施工，道路交通維護，工廠，企業(yè)，醫(yī)院等。作為備用或臨時電源。一系列技術，例如電控直接噴射，共軌，渦輪增壓和中間冷卻，可以應用于小型柴油發(fā)動機，以使原有的柴油發(fā)動機存在。缺點已得到更好的解決，柴油發(fā)動機在節(jié)能和二氧化碳排放方面的優(yōu)勢是包括汽油發(fā)動機在內的所有熱力發(fā)動機都無法替代的。因此，小型高速柴油發(fā)動機其排放量已達到歐洲第三標準，并成為“綠色發(fā)動機”。它已成為歐洲和美國許多新車的動力裝置。可以預見，越來越多的柴油車將出現(xiàn)在中國。